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工业富联 我国高高原航线上首现国产商用飞机身影

  讯 记者李志文报道:7月2日,一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装的ARJ21飞机从喀什徕宁国际机场起飞前往塔什库尔干塔吉克自治县(以下简称“塔县”)红其拉甫机场,标志着ARJ21飞机首条高高原航线——喀什-塔什库尔干往返航线成功开航。

  塔县隶属新疆喀什地区,地处帕米尔高原东麓,与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦及克什米尔地区接壤,具有“一县邻三国,两口通两亚,两路连东西”的独特区位优势。境内平均海拔超过4000米,自然景观奇特,气候生态多样,冰川草场共存。红其拉甫机场位于塔县南部,标高3258.4米,是新疆第一座高高原机场,也是我国最西端的机场,于2022年12月23日通航。

  根据中国民航局规定,海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场。截至2023年底,全国在运营高高原机场共计24座,分布于西南、西北与中南地区,承运航司12家,主要由空客A319、A330和波音B737-700等机型执飞。

  此次开通的喀什-塔什库尔干往返航线,计划每周二、周四、周日执飞,航班号EU3079/3080。去程航班预计于9时25分从喀什起飞,10时20分抵达塔县,返程航班预计于11时从塔县起飞,12时返回喀什。该条航线的开通,为新疆喀什与塔县之间人员往来提供了更为便捷的空中通道。同时,ARJ21飞机首个高高原定期航班的成功开航,意味着ARJ21飞机在新疆拉开高高原运行序幕,标志着我国高高原航线上第一次有了国产商用飞机的身影。

  目前,成都航空在新疆设立了吐鲁番、伊宁、喀什3个基地,投运9架ARJ21飞机,在飞航线40余条,覆盖疆内24座机场工业富联,顺利实现了“上高原、飞中亚、全覆盖”的运营目标。